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熱門關(guān)鍵詞:三坐標(biāo)工業(yè)CT蔡司測針

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行業(yè)應(yīng)用案例-通用機(jī)械域

來源: 瀏覽: 發(fā)布日期:2012-05-28 14:07:20

低消耗,高能
在汽車內(nèi)導(dǎo)航設(shè)備指示車輛行駛的方向,同時(shí)加熱的座椅確保駕駛時(shí)的舒適度:現(xiàn)在汽車電子產(chǎn)品不再是單純的擺設(shè)。為了減少燃料消耗,發(fā)動(dòng)機(jī)的能要提高。斯圖加特的Robert Bosch GmbH工廠生產(chǎn)的爪實(shí)現(xiàn)了上述目的。 該公司現(xiàn)在完全憑借卡爾蔡司生產(chǎn)的DuraMax三坐標(biāo)測量機(jī)在生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)了佳的質(zhì)量保證。

爪是拳頭大小的金屬件,中間有一個(gè)孔,帶有朝上的六個(gè)或八個(gè)爪牙。它是發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵部件,例如,幾乎所有為機(jī)動(dòng)車輛供電用的發(fā)電機(jī)都含有這個(gè)部件。羅伯特博世有限公司正在致力于進(jìn)一步研發(fā)爪,從而使這些發(fā)電機(jī)在未來能提供更大的能。于今年秋季上市的新型爪提供電能提高30%以上。

兩臺(tái)來自卡爾蔡司的工業(yè)測量儀DuraMax是生產(chǎn)中高質(zhì)量的保證。博世計(jì)量方法研發(fā)部Uwe Kasten先生強(qiáng)調(diào):“如果沒有這些三坐標(biāo)測量機(jī),我們甚至不可能對新的爪進(jìn)行測量。”



全球?qū)<已邪l(fā)爪

博世每年共生產(chǎn)發(fā)電機(jī)集成爪165萬個(gè)。 兩個(gè)相互連接的爪構(gòu)成轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)。由于電磁應(yīng)和靜態(tài)銅線圈的存在,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)此機(jī)構(gòu)沿立柱轉(zhuǎn)動(dòng)并產(chǎn)生電能,這樣就會(huì)為車輛的電瓶充電。電瓶提供汽車正常使用時(shí)所需的電能,如照明、收音機(jī)或起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)電瓶也向駕駛時(shí)所有工作的電子系統(tǒng)提供電力。

斯圖加特工廠負(fù)責(zé)制造爪已超過四十年了。而生產(chǎn)發(fā)電機(jī)的地區(qū)已經(jīng)逐步擴(kuò)展到國外–如英格蘭、西班牙、巴西、南非和印度。 Uwe Kasten先生說:“能夠生產(chǎn)爪的工廠只有斯圖加特。” “我們根本無法將與制造爪相關(guān)的先進(jìn)沖壓技術(shù)及工具轉(zhuǎn)移到其它生產(chǎn)區(qū)域。 這涉及到我們多年積累起來的諸多技術(shù)知識(shí)。”

對測量設(shè)備和操作人員的要求

爪的加工制造是一個(gè)非常復(fù)雜的過程。沖壓而成的鈑金件非常厚實(shí)且堅(jiān)韌。星型金屬件的切割就象餅干一樣,要盡可能緊密地結(jié)合在一起,以大限度地減少浪費(fèi)。然后是打孔,使爪牙向上彎曲。 后,將爪放入爐中幾個(gè)小時(shí)。只有這樣,它們才能充分發(fā)揮其潛在的性能。

其加工形狀的復(fù)雜程度與密零件的加工是一樣的。幾乎沒有平直的表面,幾乎沒有對稱的爪牙,幾乎沒有垂直的邊線。正是這個(gè)原因,質(zhì)量保證在博世并非易事。



到現(xiàn)在為止,工廠仍依靠傳統(tǒng)的儀表在車間進(jìn)行系列化檢查:卡尺、千分表、螺旋測微儀、角尺、深度尺-員工使用多達(dá)10種不同的測量儀器在正進(jìn)行的生產(chǎn)過程中隨機(jī)檢查樣品的尺寸。這不僅花費(fèi)的時(shí)間長,而且也容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因?yàn)椴煌僮魅藛T的操作會(huì)得出不同的測量結(jié)果。 員工們總是依賴于測量實(shí)驗(yàn)室獲得更為詳細(xì)的測量結(jié)果。這往往需要大量的時(shí)間。新型測量設(shè)備的需求在迅速增長。 Kasten強(qiáng)調(diào)說:“我們希望在生產(chǎn)過程中直接得到所有的測量信息。”

所有的愿望都可以實(shí)現(xiàn)

現(xiàn)在在博世的許多域卡爾蔡司的三坐標(biāo)測量機(jī)已經(jīng)作為質(zhì)量的重要保障。而當(dāng)初工廠也并不只是簡單地走出去,然后購買一臺(tái)DuraMax。 Kasten解釋說:“我們一直對整個(gè)市場上的產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格評估,這也是我們企業(yè)理念的一部分。”

在我們選擇蔡司之前,我們咨詢了多家生產(chǎn)廠商并測試他們的產(chǎn)品:“當(dāng)DuraMax在2008年的ControlShow上展出時(shí),我們知道它正是我們一直在尋找的。”這是一款適合在車間使用的強(qiáng)大的機(jī)器,能夠滿足測量需要的度和經(jīng)濟(jì)化的要求–DuraMax滿足一切需求。

另外軟件也是其另一個(gè)亮點(diǎn)。Kasten說:“我們不希望迫使員工使用太多不同的系統(tǒng),我們對CALYPSO非常的滿意。該測量軟件有非常好的靈活性。”



37 種爪和一臺(tái)測量機(jī)

經(jīng)過無數(shù)的測試,博世在2008年11月投資了兩臺(tái)DuraMax。一臺(tái)用于爪生產(chǎn),一臺(tái)用于模具檢測,以便對沖壓成形模具進(jìn)行初始檢查。 Kasten解釋說:“總的來說,該系統(tǒng)是很容易使用的,任何員工在經(jīng)過簡短培訓(xùn)后都可以從事測量工作,就像過去使用各種量具一樣。 盡管如此,我們?nèi)越o他們足夠的時(shí)間來熟悉機(jī)器的一切。” Kasten的觀點(diǎn)是:畢竟員工是關(guān)鍵。員工們每天用新的設(shè)備進(jìn)行工作,摒棄舊習(xí)慣并學(xué)習(xí)新知識(shí)。“盡管我們同時(shí)仍在使用量具。 但是,我們希望在不久的將來將它們完全替換掉。” 在線坐標(biāo)測量技術(shù)的潛力已經(jīng)是顯而易見的了:在短短六分鐘內(nèi)就可得到各項(xiàng)結(jié)果,而不是原來的半天。對夾具稍加修改,員工就可以可靠地檢查37種不同的爪,即便是新的產(chǎn)品。雖然測量機(jī)的一些配置在某種程度上比傳統(tǒng)的量具復(fù)雜,但是,對操作人員的影響已基本消除。 并且在測量過程中,甚至不需要工作人員。

Uwe Kasten對這一決定不止是滿意:“DuraMax確實(shí)是我們想要的。它可能并不像高的PRISMO那樣,但在這里已經(jīng)足夠使用。”Uwe Kasten愿意擴(kuò)大與卡爾蔡司在未來的伙伴關(guān)系,例如,“CALYPSO用戶日”將涵蓋所有羅伯特博世公司的生產(chǎn)場地。“我們在全球的許多測量機(jī)使用該軟件。 我們的產(chǎn)品需要大量的測量程序員和軟件。 這樣的活動(dòng)促使員工對軟件的使用進(jìn)行積的討論、彼此相互學(xué)習(xí),同時(shí)也向卡爾蔡司的專家學(xué)習(xí)。”




博世集團(tuán)簡介

博世集團(tuán)是一家國際的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商。隨著汽車和工業(yè)技術(shù)、以及消費(fèi)品和建筑服務(wù)業(yè)的發(fā)展,本集團(tuán)285,000名員工創(chuàng)造的收入在2010財(cái)年達(dá)到47.3億歐元。

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